O tubo composto de fibra de carbono é excelente em resistência, de acordo com as necessidades reais pode ser aplicado a diferentes partes do corpo do UAV, o braço, o esqueleto da asa, em comparação com o efeito de redução de peso da liga de alumínio de 30%, pode melhorar a resistência da aeronave , e melhorar a força de carga. O próprio material de fibra de carbono tem as vantagens de alta resistência à tração, resistência à corrosão, absorção de energia e resistência ao choque, e propriedades químicas estáveis também tornam a vida útil do homem-máquina efetivamente garantida. A maioria dos UAVs de proteção de plantas agrícolas e UAVs de fotografia aérea de consumo usam tubos de fibra de carbono como estrutura principal, e os tubos de fibra de carbono têm um sólido status de aplicação neste campo.
O peso próprio do UAV afeta diretamente o comprimento do vôo e a carga real, e quanto maior a proporção de peças compostas de fibra de carbono do UAV, como o trem de pouso e os braços, mais óbvio será o efeito de leveza. O espaço de peso reduzido pode ser utilizado para transportar mais células de combustível e equipamentos funcionais auxiliares, ganhando espaço mais competitivo para o VANT. A integração do trem de pouso e dos braços pode ser alcançada através da fabricação de peças de fibra de carbono, reduzindo o número de peças de montagem e aumentando a resistência estrutural da fuselagem.

Com o progresso da ciência e da tecnologia e a melhoria dos padrões de vida das pessoas, os UAVs ganharam gradualmente popularidade, e muitas vezes podemos ver a sua figura em performances, fotografia aérea, reconhecimento, polícia, exploração, logística e socorro em desastres. Em alguns ambientes agressivos, os requisitos de desempenho dos UAVs são muito elevados, por exemplo, as asas dos UAVs requerem materiais com boa resistência às intempéries, alta resistência à tração e fácil processamento e conformação; a fuselagem geralmente adota materiais com alta tenacidade, alta resistência, boa resistência a intempéries e alta mobilidade; e os materiais do trem de pouso devem ser de alta resistência e alta rigidez.
Em comparação com os materiais metálicos tradicionais, os materiais compósitos tornaram-se gradualmente a primeira escolha para UAVs devido ao seu peso leve, alta resistência, resistência ao impacto, resistência à corrosão, etc. Os compósitos de matriz de resina reforçada com fibra de carbono são os "novos favoritos" dos materiais UAV. Os materiais leves do corpo dos UAVs podem fornecer mais espaço de design para baterias e outras fontes de energia e alcançar maior durabilidade com a mesma energia.
Em segundo lugar, moldagem integrada, materiais compósitos de fibra de carbono podem ser usados em moldagem, cura de tanque de prensagem a quente e outros métodos de moldagem para fazer casco de drone e outras peças, através de design eficaz para alcançar uma grande área do corpo de uma moldagem única, reduzir a capacidade de reduzir o uso de conectores e fixadores, para evitar a conexão secundária, ao mesmo tempo em que reduz o peso do corpo, para garantir que a estabilidade da estrutura geral do drone para melhorar as vantagens de desempenho, melhorar a produtividade e melhorar a eficiência da produção. Alcançar a produção em série de cascos de UAV de fibra de carbono e outros componentes.
A última é a pequena fluência e as fortes características de resistência à corrosão dos compósitos de fibra de carbono, os compósitos de fibra de carbono têm boa resistência à fadiga, mesmo que sofram muitas cargas cíclicas, raramente racham e outros fenômenos, podem suportar grandes mudanças de temperatura e não são facilmente deformados , e quando se trata de corrosão ácida não forte e corrosão alcalina forte, quase não há mudança perceptível, e o uso de segurança é alto e a vida útil é longa.








